Европейская велосипедная инфраструктура переживает бум - «Велоновости»

Европейским велосипедистам можно позавидовать. В результате пандемии велосипедная инфраструктура в Европе сделала огромный скачок: европейские города потратили 1млрд евро и за 2020 год создали более 1 000 км велосипедных дорожек. Европейская федерация велосипедистов (ECF) подсчитала, где и насколько власти обратили внимание на велосипедное движение, чтобы столицы соответствовали требованиям социального дистанцирования. В Париже на велосипедах стали ездить больше на 70 %. В том числе увеличилась и доля велосипедисток. Почти две трети парижан хотят, чтобы 31 милю (примерно 50 км) временных велосипедных полос превратили в постоянные. Городские власти прислушались к пожеланиям, и теперь к запланированным 200 милям (321,8 км) полос добавятся еще 100. В Милане сейчас 10 000 велосипедистов используют его самую популярную велосипедную полосу, это на 122 % больше, чем прежде. Барселона тоже пересаживается на двухколёсники — использование общественного транспорта сократилось на 50 %, а личных автомобилей — на 10 %. В Брюсселе появилось 37 миль (примерно 60 км) новых велосипедных дорожек, а количество велосипедистов выросло на 87 %. В Лондоне поездок на велосипеде и передвижения пешком стало на 29 % больше, чем до пандемии. Основной причиной этих изменений было социальное дистанцирование, но движение против загрязнения воздуха может сделать их постоянными.