Датчику давления PSIcle не нужна батарейка - «Велоновости»

Только что анонсировали датчик PSIcle, который устанавливается на ниппель и сообщает на смартфон сведения о давлении. Батарейка датчику не требуется. Недавно мы писали про датчик Airspy, который тоже навинчивается на ниппель. Он непрерывно контролирует давление воздуха и передает данные по беспроводной связи через Bluetooth или ANT на телефон или бортовой компьютер. Однако он питается от батареи, которую нужно регулярно заряжать, к тому же из-за батарейки он тяжелее и крупнее, чем PSIcle. Австрийский производитель Tubolito недавно применил другой подход, создав велокамеру, в которой есть передающий давление чип NFC (связь ближнего действия). NFC — это не просто передача данных по радиоволне. Это работает похитрее, чем Wi-Fi и Bluetooth. В основе лежит электромагнитная индукция. Если поднести сматрфон к чипу NFC, у которого нет никакого питания, малюсенького электромагнитного поля от смартфона достаточно, чтобы чип заработал. Благодаря этому велосипедист может проверить давление в шинах, сойдя с велосипеда и поднеся мобильник к чипу. Но поскольку микросхема встроена в камеру, то если не хочешь потерять возможность узнавать давление, камеру Tubolito не заменишь ни на что другое. Хотя. можно заменить и использовать PSIcle. :) Есть две версии датчика PSIcle: для шоссейных и горных велосипедов PSIcle создали два инженера из Миннеаполиса — Крис Ларсен (Chris Larsen) и Джереми Хипп (Jeremy Hipp). Водонепроницаемое устройство просто навинчивается на ниппель Presta камеры стороннего производителя или бескамерной покрышки. Единственное условие — у клапана должен быть съемный сердечник. Когда датчик установлен, он срабатывает от смартфона, как и камера Tubolito: телефон нужно поднести на расстояние примерно 25 мм, чтобы PSIcle передал в приложение iOS/Android данные о давлении воздуха. Корпус датчика PSIcle, в котором находится чип NFC, изготовлен из анодированного алюминия, покрытого резиной EPDM (этилен-пропиленовым каучуком), его размеры — 40 мм в длину, 6 мм в толщину и 22 мм в диаметре, а весит он всего 5 граммов. Он предлагается в двух версиях: LP, который считывает давление в шинах горных велосипедов от 0 до 40 psi (2,75 бар), плюс-минус 0,06 psi; HP, который считывает давление в шинах дорожных велосипедов от 0 до 400 psi (27,5 бар), плюс-минус 0,7 psi. Недостаток в том, что PSIcle можно использовать, только когда остановишь велосипед и сойдешь с него. А вот Airspy передает показания в реальном времени во время движения велосипеда, и подает звуковой сигнал, если давление становится слишком низким. Сейчас датчик PSIcle выставлен на Kickstarter. Если наберется достаточно желающих, которые выложат 52 доллара США за комплект из двух датчиков, то устройство пойдет в производство. Галерея