Роглич после Red Bull: переговоры, слухи и возможное возвращение в Visma Lease a Bike - «Велоновости»
Будущее Приможа Роглича остаётся одной из главных трансферных интриг велоспорта. 36-летний словенец, которому 29 октября исполнится 37 лет, покинул Red Bull-Bora-Hansgrohe после трёх лет в команде, но до сих пор не объявил, где продолжит карьеру — и продолжит ли вообще.
По данным AS, источники, близкие к гонщику, ожидают объявления «скоро», причём Роглич, похоже, склоняется к ещё одному сезону в пелотоне. При этом вокруг него появляется всё больше вариантов: от возвращения в Visma Lease a Bike до контакта с Unibet Rose Rockets и переговоров с Lotto-Intermarché. Окончательной ясности пока нет, но трансферная сага вступает в решающую фазу.
Примож Роглич завершил сезон на Монументе Ломбардия-2026, где финишировал 68-м в своей последней гонке за Red Bull-Bora-Hansgrohe. Трёхлетнее пребывание словенца в немецкой команде подошло к концу: за это время он одержал 13 побед, включая Вуэльту Испании 2024 года.
В этом году Примож Роглич мощно провёл финал сезона - финишировал вторым на Вуэльте Испании, несмотря на серьёзное падение в ходе подготовки, боролся на чемпионате мира и выиграл титул чемпиона Европы в индивидуальной гонке на время на родной земле в Словении.
Перед «Ломбардией» он признал, что рассматривает в том числе и вариант завершения карьер. «Думаю, да. Полагаю, я продолжу гоняться, — сказал он. — Но также вполне возможно, что Ломбардия может стать последней гонкой моей профессиональной карьеры».
Несмотря на эти слова, сейчас, по данным AS, Роглич всё больше склоняется к продолжению карьеры в 2027 году, а источники, близкие к четырёхкратному победителю Вуэльты, ожидают, что он «скоро» объявит своё решение. Официального подтверждения пока нет, но число потенциальных вариантов растёт.
Одним из самых интригующих поворотов стал контакт с проконтинентальной командой Unibet Rose Rockets. Основатель команды Бас Титема в интервью Sporza подтвердил, что Unibet Rose Rockets связывались с Рогличем перед Вуэльтой Испании. При этом речь шла скорее о контакте, а не о полноценных переговорах о контракте: Титема подчеркнул, что команда ещё формирует состав на 2027 год, надеется получить приглашение на Тур де Франс и не хочет принимать поспешных решений.
Бас Титема: «В прошлом мы уже контактировали с Приможем через наши видео. И когда он серьёзно упал перед Вуэльтой, мы также были на связи. На тот момент он всё ещё находился в поиске. Я думаю, он был бы отличным гонщиком почти для любой команды. Но нам просто нужно понять, является ли для нас Роглич реалистичным вариантом. И я думаю, ему ещё предстоит решить, хочет ли он вообще оставаться профессиональным велогонщиком».
Среди других возможных направлений — возвращение в Visma Lease a Bike. По сообщению WielerFlits, несколько источников подтвердили, что нидерландская команда наводила справки о будущем Роглича спустя три года после его ухода в Red Bull.
Роглич покинул Visma в конце 2023 года после того, как команда больше не могла гарантировать ему лидерство на Тур де Франс, где Йонас Вингегор побеждал в 2022 и 2023 годах. Воссоединение означало бы возвращение в команду, где словенец одержал 77 побед за восемь лет, включая три Вуэльты, Джиро д’Италия, Льеж — Бастонь — Льеж и 15 побед на этапах Гранд-туров.
Однако, по данным WielerFlits, шансы невелики: место в составе Visma ограничено.
Команда уже объявила о подписаниях Марка Донована из Pinarello-Q36.5 и Маттиса Ван Веркхове из развивающей команды.
Ранее с Рогличем связывали Lotto-Intermarché. Het Laatste Nieuws сообщила в августе, что переговоры состоялись, и Роглич позднее подтвердил, что говорил с бельгийской командой.
«Думаю, могу подтвердить, что я говорил с ними один раз», — сказал он на пресс-конференции перед Вуэльтой Испании-2026.
У Lotto-Intermarché есть место для нового лидера: Арно Де Ли перешёл в Tudor, а Леннерт Ван Этвелт подписал контракт с NSN. Среди подтверждённых новичков бельгийской команды на следующий сезон — Гийом Мартан, Хуан Себастьян Молано, Маури Вансевенант и Клеман Вентюрини.
Ещё два варианта, обсуждавшихся в кулуарах, — швейцарские проконтинентальные команды Pinarello-Q36.5 и Tudor.
Даниэль Бенсон в июле сообщал, что Pinarello была ведущим вариантом, а в начале октября, что Tudor также прочно входит в число претендентов, после чего спекуляции вокруг последней утихли. Pinarello пока провела активное трансферное окно: подтверждено 11 новичков перед 2027 годом, включая Джулио Чикконе, который досрочно расторг контракт с Lidl-Trek после восьми сезонов в немецкой команде.
