Центр Парижа станет огромным районом с низкой интенсивностью дорожного движения - «Велоновости» » Крутите педали
Злата
Опубликовано: 00:00, 17 мая 2021
Производители / СТАТЬИ / Велоновости

Центр Парижа станет огромным районом с низкой интенсивностью дорожного движения - «Велоновости»


Центр Парижа станет огромным районом с низкой интенсивностью дорожного движения - «Велоновости»

Мэр Парижа Анна Идальго хочет запретить транзитное движение моторизированного транспорта в историческом центре Парижа, чтобы стимулировать поездки на велосипеде и пешую ходьбу.


К концу следующего года центр Парижа должен стать огромным районом с низким трафиком. Это часть масштабного плана по устранению транзитного движения автотранспорта через центр французской столицы.


Начата консультация по этой инициативе. В интервью газете Le Parisien о ней рассказал заместитель мэра Дави Бейяр (David Belliard). Изменения охватят целиком 1, 2, 3 и 4 округа, а также  частично 5, 6 и 7-й, как показано на рисунке ниже.


Париж: запрет транзитного движения в центре


Зона запрета:




Не всему автотранспорту запретят движение по центру. Исключением станут автомобили службы доставки, ремонтников, врачей и тому подобных специалистов, машины парижан, живущих в этом районе, а также автобусы и такси. Пока не решили, войдут ли в этот список туристические автобусы.


Это очередной шаг мэра Анны Идальго по преобразованию Парижа, направленный на поощрение велосипедистов и пешеходов, а также на повышение качества жизни в городе и снижение уровней шума и загрязнения воздуха. По словам Бейяра, из 180 000 автомобилей, которые сейчас разъезжают по этой зоне ежедневно, 100 000 идут транзитом.


Зона охватит около 7% территории большого Парижа. На вопрос, может ли она расшириться в будущем, Бейяр ответил — это зависит от того, какое мнение в рамках консультации выразят  парижане.



«Создание этой зоны спокойствия — важная часть нашей политики преобразования общественных пространств — дать больше места пешеходам, велосипедам, автобусам и природе, – сказал он. – Это дополнение к плану улучшения условий для велосипедистов и сокращения наземных парковок вдвое».



Зона будет обозначена дорожными знаками и разметкой, к тому же, сотрудники муниципалитета будут проводить проверки на въездах в нее. Бейяр добавил, что также будут предприняты шаги для защиты малых предприятий — чтобы их не вынудило покинуть район повышение арендной платы, которая, как правило, на пешеходных улицах выше.


Мэр Парижа Анна Идальго хочет запретить транзитное движение моторизированного транспорта в историческом центре Парижа, чтобы стимулировать поездки на велосипеде и пешую ходьбу. К концу следующего года центр Парижа должен стать огромным районом с низким трафиком. Это часть масштабного плана по устранению транзитного движения автотранспорта через центр французской столицы. Начата консультация по этой инициативе. В интервью газете Le Parisien о ней рассказал заместитель мэра Дави Бейяр (David Belliard). Изменения охватят целиком 1, 2, 3 и 4 округа, а также частично 5, 6 и 7-й, как показано на рисунке ниже. Париж: запрет транзитного движения в центре Зона запрета: Не всему автотранспорту запретят движение по центру. Исключением станут автомобили службы доставки, ремонтников, врачей и тому подобных специалистов, машины парижан, живущих в этом районе, а также автобусы и такси. Пока не решили, войдут ли в этот список туристические автобусы. Это очередной шаг мэра Анны Идальго по преобразованию Парижа, направленный на поощрение велосипедистов и пешеходов, а также на повышение качества жизни в городе и снижение уровней шума и загрязнения воздуха. По словам Бейяра, из 180 000 автомобилей, которые сейчас разъезжают по этой зоне ежедневно, 100 000 идут транзитом. Зона охватит около 7% территории большого Парижа. На вопрос, может ли она расшириться в будущем, Бейяр ответил — это зависит от того, какое мнение в рамках консультации выразят парижане. «Создание этой зоны спокойствия — важная часть нашей политики преобразования общественных пространств — дать больше места пешеходам, велосипедам, автобусам и природе, – сказал он. – Это дополнение к плану улучшения условий для велосипедистов и сокращения наземных парковок вдвое». Зона будет обозначена дорожными знаками и разметкой, к тому же, сотрудники муниципалитета будут проводить проверки на въездах в нее. Бейяр добавил, что также будут предприняты шаги для защиты малых предприятий — чтобы их не вынудило покинуть район повышение арендной платы, которая, как правило, на пешеходных улицах выше.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Другие материалы рубрики:
Top.Mail.Ru