Rad Power Bikes сделала себе имя, производя супер-практичные электрические велосипеды. Теперь компания из Сиэтла представила новый простой, безо всяких наворотов, городской электробайк RadRunner, который можно использовать для перевозки пассажира или кучи грузов. Rad Power считает, что секрет успеха — доступность, практичность и простота. Предлагается базовый вариант велосипеда, для которого покупатель может приобрести дополнительные модули по своим запросам. О нем не скажешь «легкий» или «выглядит круто», но RadRunner дешевый (для электробайка, конечно), практичный, и его можно дополнять различными модулями. Стоит RadRunner 1299 долларов. Он похож на приземистый крепкий мопед. Что у него есть Рама без верхней трубы — такую обычно называют «женской», центральная подножка, аккумулятор на подседельной трубе, встроенные передние, задние и тормозные фонари, покрышки Kenda 20 х 3,3; центральная стойка и прочный задний багажник. Байк оснащается редукторным мотор-колесом мощностью 750 Вт с педальным ассистентом, реагирующим на скорость вращения педалей. Аккумулятор съемный 48 В, 14 А·ч, заряда хватает на 40–72 км поездок по городу. Велосипед может перевозить груз до 136 кг, в том числе до 54,5 кг на заднем багажнике. Может, интереснее то, чего у него нет? Отсутствуют спидометр и переключатель передач. RadRunner — односкоростной. Взамен спидометра сделали два ряда светодиодов, они показывают заряд батареи и уровень помощи педалям. Производитель решил, что раз на этом велосипеде рекордов не ставить — скорость не превышает 32 км/ч, то ее и мерить ни к чему, а за счет этого цена немного ниже. Дополнительные модули Rad Power Bikes выпускает большое количество аксессуаров для этого велосипеда: детское кресло, мягкое сиденье для пассажира, корзины, большие коробки, брызговики и проч. Правда, за отдельную плату: 99 долларов за каждое наименование. В центральный контейнер, который монтируется на раму спереди, можно класть до 10 кг груза. В крышке сделаны углубления для стакана и для мобильника. «Эта штука — RadRunner — создана для того, чтобы покорить город; возить ребенка за спиной, доставлять солидный груз или покупки из магазина домой. Вы будете перевозить людей, вещи, снаряжение, и вас не испугают булыжники, переезды через ж/д пути, ухабистые дороги. Наши байки вписываются где-то между мопедом, скутером и велосипедом», — говорит генеральный директор Rad Power Bikes Майк Раденбо. Галерея