Летучий шотландец грэм обри - «Велоновости»

Graeme Obree (Грэм Обри) — неповторимый шотландский велосипедист, инноватор и панк в душе, что известен по кличке Flying Scotsman (летучий шотландец). У него была броская история в велоспорте, включающая покорение часового рекорда, он проехал 51.596 км в первой половине 90-ых годов двадцатого века, а после этого 52.713 км в 1994-м. Он два раза побеждает на чемпионате мира в дисциплине гонка преследования на 4000 метров в 1993 и 1995 годах. Он кроме этого известен собственной необыкновенной посадкой на велосипеде и конструкцией собственного велосипеда Old Faithful, что он собрал самостоятельно. О его жизни и карьере был снят фильм The Flying Scotsman, и написана автобиография. Начало Грэм появился в городе Нунеатон в Шотландии. С детства он страдал биполярным расстройством психики. В юношестве он пробовал покончить жизнь суицидом, и был спасен отцом, заставшим его. Он повторил попытку суицида в 1990-м году приняв огромную дозу аспирина. В следствии личностных неприятностей он пристрастился к газу, благодаря которому он варил рамы, а после этого и вовсем был отчислен из колледжа за неуплату. Уже в юношестве он увлекся велоспортом, начинает пробовать себя в спорте. В следствии всех личностных неурядиц Грэм решает побить всемирный рекорд, что принадлежал в то время Франческо Мозеру. Данный ход оказывает помощь Грэм отвлечься от неприятностей и даем ему шанс жить по-новому. The Old Faithful Одна из вещей, в результате которой шотландец стал известен — это его велосипед. Он формирует неповторимую раму самостоятельно. В раме употреблялась более узкая каретка, чем в других трековых велосипедах, что давало возможность держать ноги ближе друг к другу при педалировании. Рама не имела верхней трубы, исходя из этого ноги в таковой посадке не ударялись о раму. Вместо хорошего трекового руля он применяет узкий руль с рогами, более подходящий для горного велосипеда, нежели для трека. Рекорды И без того, 16 июля 1993 года на норвежском велодроме Vikingskipet совершает собственную первую попытку побить рекорд, но она заканчивается неудачей, до рекорда не хватило расстояния около километра. Потому, что трек был снят в аренду на дни, Грэм решает повторить попытку на следующий сутки. В данный сутки он ставит новый рекорд, проехав за 1 час расстояние в 51,595 км на треке. Прошлый рекорд Мозера — 52,151 км. Для первой попытки побить часовой рекорд Грэм обращался в мастерскую Arctic Shorter, где для него создали более идеальную копию его велосипеда. Но по окончании неудачи он решает, что собственную вторую попытку совершит на своем уникальном велосипеде. В этом же году, практически спустя семь дней, 23 июля рекорд бьет английский олимпийский чемпион Крис Боардбан, проехав за час расстояние в 52,270 км по треку в городе Бордо во Франции. Необходимо подчернуть, что Крис побил данный рекорд между этапами Тур де Франс. Но, и велосипед Криса был более идеален — карбоновая монокок рама, руль и карбоновые колёса-лежак. 19 апреля 1994 года Грэм Обри бьет рекорд снова на том же треке в Бордо, где это сделал Крис Боардман. И уже 2 сентября этого года рекорд бьет испанский гонщик Мигель Индурайн. Запрет Old Faithful Основной голос в велоспорте UCI запрещают велосипед Грэм. Правильнее, они запрещают не сам велосипед, а посадку, в которой гонщик передвигался на нем. Затем шотландец делает собственный руль-лежак и придумывает новую посадку, которую именует Superman. На обновленном велосипеде он побеждает гонку преследования на интернациональном чемпионате в 1995 году. Но и эта позиция была запрещена UCI. Это был финиш истории его велосипеда, что на данный момент занимает почетное место в Национальном музее Шотландии в Эдинбурге. Посадка Superman Велосипед Грема Обри в национальном музее Карьера Грэм побил рекорды будучи официально любителем. По окончании победы на чемпоионате мира он взял лицензию опытного гонщика, и побеждает чемпионат еще раз. После этого он вступает во французскую команду Le Groupement, которую скоро покидает из-за скандала. Он не есть на фотосессию команды из-за личных неприятностей, в следствии чего менеджер его выгоняет. Следующий факт смутил некоторых его поклонников, но большая часть продолжают верить в него, как человека, добившегося многого, преодолевая тяжбы собственной болезни. В начале 2011 года он рассказать о интервью изданию Scottish Sun, что он — гей, и что он не имел возможности согласиться об этом ранее, поскольку не отыскал бы терпимых отзывов о его ориентации в девяностые. Его ужас перед правдой кроме этого был одной из обстоятельств попыток суицида. Английский паровоз «Летучий Шотландец» опять на ходу