Анализ причин дорожных происшествий с участием велосипедистов
Велосипедных дорожных происшествий, также называемых несчастными случаями, произошедшими с велосипедистами, авариями с участием велосипедов, вело-катастрофами, можно избежать, если правильно понимать, почему они происходят. Многие люди думают, что велосипедный спорт очень опасен, не принимая во внимание того, что с велосипедистами гораздо реже случаются несчастья, чем с пешеходами или пассажирами автотранспорта. Однако это утверждение не означает, что велосипедисты не должны заботиться о своей
безопасности езды на велосипеде. Также можно определить разные степени безопасности для разных групп велосипедистов; например, с детьми несчастные случаи происходят в 10 раз чаще, чем со взрослыми. Да и сами несчастные случаи различаются между собой: это могут быть и серьезные падения или столкновения, и незначительные происшествия с небольшими ссадинами в результате.
Встречаются и такие опытные велосипедисты, с которыми за многие годы ничего не происходило. Так или иначе, большинство несчастных случаев происходят из-за несоблюдения правил дорожного движения или просто по глупости и скорее всего их можно было избежать. Некоторые велосипедисты, конечно же, могут быть фаталистами и считать, что некоторые из них более удачливы, а другие — менее, но лучше постараться предотвратить будущие падения и столкновения. И одной осторожности не достаточно для
безопасной езды на велосипеде. Многие несчастья происходят с теми, кто пытались быть осторожными, но не следовали правилам дорожного движения. Например, велосипедисты, которые едут по тротуару или по неправильной стороне дороги очень стараются предотвратить аварию, но этим наоборот увеличивают её вероятность.
Анализ аварий с участием велосипедов и других подобных несчастных случаев показывает, что велосипедисты находятся в безопасности, если управляют своими велосипедами как транспортными средствами, а не приравнивают себя к пешеходам. Велосипедные транспортные законы почти такие же, как и для автомобилей. Все государственные законы или рассматривают велосипеды как транспортные средства или дают велосипедистам права и обязанности водителей. К сожалению, сотрудники автоинспекции плохо следят за выполнением этих законов, вероятно считая, что такие ситуации могут быть опасны только для велосипедиста. Фактически, велосипедисты могут ехать по тротуарам, где они менее безопасны, или даже навстречу движению, а это нарушает правила поведения на дорогах и может стать причиной аварийной ситуации.
Анализ причин дорожных происшествий с участием велосипедистов Велосипедных дорожных происшествий, также называемых несчастными случаями, произошедшими с велосипедистами, авариями с участием велосипедов, вело-катастрофами, можно избежать, если правильно понимать, почему они происходят. Многие люди думают, что велосипедный спорт очень опасен, не принимая во внимание того, что с велосипедистами гораздо реже случаются несчастья, чем с пешеходами или пассажирами автотранспорта. Однако это утверждение не означает, что велосипедисты не должны заботиться о своей безопасности езды на велосипеде. Также можно определить разные степени безопасности для разных групп велосипедистов; например, с детьми несчастные случаи происходят в 10 раз чаще, чем со взрослыми. Да и сами несчастные случаи различаются между собой: это могут быть и серьезные падения или столкновения, и незначительные происшествия с небольшими ссадинами в результате. Встречаются и такие опытные велосипедисты, с которыми за многие годы ничего не происходило. Так или иначе, большинство несчастных случаев происходят из-за несоблюдения правил дорожного движения или просто по глупости и скорее всего их можно было избежать. Некоторые велосипедисты, конечно же, могут быть фаталистами и считать, что некоторые из них более удачливы, а другие — менее, но лучше постараться предотвратить будущие падения и столкновения. И одной осторожности не достаточно для безопасной езды на велосипеде. Многие несчастья происходят с теми, кто пытались быть осторожными, но не следовали правилам дорожного движения. Например, велосипедисты, которые едут по тротуару или по неправильной стороне дороги очень стараются предотвратить аварию, но этим наоборот увеличивают её вероятность. Анализ аварий с участием велосипедов и других подобных несчастных случаев показывает, что велосипедисты находятся в безопасности, если управляют своими велосипедами как транспортными средствами, а не приравнивают себя к пешеходам. Велосипедные транспортные законы почти такие же, как и для автомобилей. Все государственные законы или рассматривают велосипеды как транспортные средства или дают велосипедистам права и обязанности водителей. К сожалению, сотрудники автоинспекции плохо следят за выполнением этих законов, вероятно считая, что такие ситуации могут быть опасны только для велосипедиста. Фактически, велосипедисты могут ехать по тротуарам, где они менее безопасны, или даже навстречу движению, а это нарушает правила поведения на дорогах и может стать причиной аварийной ситуации.
